Nagyjából akkor vált egyébként teljesen nevetségessé a rezsicsökkentési kampány, mikor rászálltak a kéményseprésre. Valahogy a drága villany, a drága gáz és a drága víz után nem feltétlenül erre számított az állampolgár, hanem azt hihette, hogy egy viszonylag nagyobb tételt talál meg még célpontként jóval azelőtt, hogy lecsapna a kormos pistákra. Üzemanyag, halló, az nem drága?

Gondolom nem csak nekem tűnt fel, hogy mennyire agyonhallgatott tétel a tavaszi rezsicsökkentési hadjáraton belül az üzemanyag. A palackos PB gáznak még csak-csak nekirontott persze a kormány, de ami onnantól jött, az már gyanúsan a forró kásától való távolodást mutatta.

Szóval a kormány nem mer lecsapni a benzin és a gázolaj hazai fellegvárára, az ízig-vérig magyar MOL Nyrt-re. (Persze lehet, hogy addigra ők már rég tudták, hogy nincs is ilyen vállalat, a Mol nemlétezéséről szóló Facebook oldal történetét érdemes elolvasni, zseniális tanúbizonysága, hogy az ostobaság milyen hamar nyer szimpatizánsokat, ha megnyugvást lelhetünk benne.)

Nem kell komolyabb piackutatás ahhoz, hogy felismerjük: sok minden más előtt ami még komolyan nyomasztja a magyar fogyasztót rezsiszinten, az bizony az üzemanyagok ára. 400 fölött a benzin és a gázolaj is, ráadásul az elmúlt pár évben drágult meg, ha ezen lehetne fogni egy 50-100 forintot, az lenne az aduász! Érvelést is tudnék mögé rakni, akármikor: ha olcsóbb lenne az üzemanyag, akkor megélénkülne a forgalom (szó szerint), szárnyallna a belföldi turizmus, letörné az inflációt, növekedne a fogyasztás, késztermékek árában is mutatkozna a megtakarítás, stb. Ennél van jobb ötlet?

Persze senki sem meri. A MOL-nak nem megyünk neki. A MOL az magyar! Meg persze amerikai, orosz, ukrán, osztrák, angol, német, meg mindenki más, akinek vannak részvényei. Az igazgatótanács azért főleg magyarul beszél, innentől magyar! Ugyanakkor magyarul beszélnek a Google helyi emberei is, mégsem gondolnánk, hogy a Google magyar cég, ugye?

Sajnos azt ma már mindenki tudja, hogy az üzemanyagok árának fele adó, és az államnál landol. ÁFA és jövedéki adó, hülye lenne ebből engedni. Van némi kisker árrés, meg nagyker ár, és picike nyersanyag. Ennyi. De például ki tiltja meg, hogy a kisker árrés negatív legyen??? Legyen az, hogy az OMV-nek 350-ért kell adni a a benzint, még akkor is, ha 364-ért kapja a MOL-tól. 20 éven át élősködtek rajtunk, ráadásul a WC is kulcsos, és a briós is drága, nosza, pár évig „tartsanak velünk”, „közelítsük álláspontjainkat”, „keressük a megegyezés formáit”, de ők hadd ne keressenek egy fillért is! Bátorság, uraim, ki adja be hétfőn a módosítót?

Ha nincs meg a kellő bátorság az üzemanyagárak letörésére, akkor is folytatni kell a szabadságharcot, számos rezsitényező van itt még: öngyújtó-utántöltő, szifonpatron, alufólia, háztartási papírtörlő. Nem állhatunk meg félúton, Magyarország jobban teljesít!